歷經(jīng)397天的苦戰(zhàn),茶葉山隧道右洞于2020年11月19日凌晨順利貫通。

茶葉山隧道右洞全長(zhǎng)1097米,洞口樣式為倒削式洞口,隧道最大埋深233米。施工過(guò)程中,項(xiàng)目多次邀請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)人員、地勘人員、隧道專(zhuān)家等多人多次進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)查看,優(yōu)化施工方案,依據(jù)“短開(kāi)挖、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、早襯砌、勤量測(cè)”為指導(dǎo)原則,采用臺(tái)階法開(kāi)挖。

盡管施工難度大、阻力多,但是在經(jīng)過(guò)項(xiàng)目技術(shù)人員的不懈努力,茶葉山隧道最終得以實(shí)現(xiàn)提前貫通,同時(shí)項(xiàng)目借助此次施工經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行了橋接隧進(jìn)洞方案技術(shù)研究,并進(jìn)行了施工工法、施工論文的編制,為以后類(lèi)似工程施工提供了良好的借鑒。

(武炳天)