4月19日，橋隧公司長沙地鐵6號線項目烈迎區間單渡線隧道右線隧道順利貫通為接下來的右線二襯流水作業和烈迎區間盾構始發提供了堅實的基礎。

項目部始終以評審的施工方案為指導，并結合超前地質預報等舉措，嚴格執行“管超前、嚴注漿、短進尺、強支護、快封閉、勤量測”開挖18字方針。日常施工組織過程中嚴抓關鍵線路、狠抓工序銜接、超前謀劃工序轉換等措施，不斷優化施工組織和提高施工效率，確保隧道施工安全、質量、穩步推進施工進度，施工期間真正做到了零事故。

全長48公里的長沙地鐵6號線是沿長沙市主客流走廊布置的東西向骨干線路。其中，中交一公局集團承建的中段中心城區段包含7站6區間，總長度7.94公里，是全線施工難度最大、環境最復雜的標段。